“互联网”催生了创业热，产业热，概念热。当物（wù）流人被铺天（tiān）盖地的平台、APP搞得（dé）眼花缭乱的时候，当（dāng）平台（tái）高举总理的尚方宝剑呼风唤（huàn）雨的时候，或许（xǔ）我们该做一些冷思（sī）考，寻找一些（xiē）互联网物流的阿（ā）喀琉斯之（zhī）踵，更能够（gòu）让（ràng）行业多一些沉稳和扎实，也（yě）让我们有针（zhēn）对性的去解决这些问题（tí），更好的落地，生根（gēn），发芽！
　　物流淘宝或许是个伪命题（tí）
　　淘（táo）宝的成功，让很多人（rén）去对标做平台，我也曾经按照这（zhè）样的思路（lù）尝（cháng）试过（guò），开始的时候我们在全国招募了（le）70多个地推的代理商，半年时间汇集了3万（wàn）多家物流公（gōng）司和（hé）10万多（duō）个车源以供货主（zhǔ）购买，然而（ér）实际情况是：真（zhēn）的想错（cuò）了。最开始根（gēn）本没有货主下单（dān），后来（lái）我们（men）做了（le）很（hěn）多努力（lì），也仅（jǐn）仅让平台平均每天的下单量不到50笔，这就（jiù）是活生生的惨淡（dàn）案例，对（duì）此，我也进行了深入的剖析，得出（chū）一个可能不够成熟的（de）答案：淘宝的内容是产品并非服务，而物流的（de）本（běn）质是服（fú）务，物流淘宝售卖（mài）的是（shì）服务，淘宝（bǎo）售卖的是产品，人们在选择产品的时候（hòu）更多是感性选择，冲动消费，但（dàn）是人们在选择服务的时候却是（shì）理（lǐ）性选（xuǎn）择，目（mù）的性消费。人（rén）们在选择产品（pǐn）的时候价格的敏感性比较大，但是在选择服务的时候对价格的敏感性相比（bǐ）而言不高，更（gèng）何况物流服务的价格（gé）几近（jìn）透（tòu）明基本上不（bú）会存在太（tài）大差异。服务（wù）对用户（hù）而言（yán）越（yuè）专属越好，所以定（dìng）制（zhì）的需（xū）求旺盛，而不是淘和挑选的需求，所以从这两个根本问题上来思考，物流淘宝（bǎo）听（tīng）着很美好，实际上（shàng）要实现（xiàn）起来（lái）很（hěn）难很难。
　　车货匹配或（huò）许（xǔ）是个坑
　　如果说你认为物流行（háng）业仅仅是车货信息不对称，那就大错特错了。我曾经也是如此认（rèn）识，满（mǎn）意通达（dá）1.0率先做了满意通产品，其实就是车（chē）货匹配（pèi）的信息平台，后来不到（dào）两个月时间就被（bèi）我毙掉了，为（wéi）什么，我发现这从开始就是个错误。首先，所（suǒ）谓的互联网思维害死人，它让我很简（jiǎn）单的认为，让物（wù）流市场的（de）小黑板销声匿（nì）迹，转移到互（hù）联网上来会更加好，事（shì）实证明这真（zhēn）的（de）有点形（xíng）而（ér）上学了。物流市场（chǎng）的（de）小黑板确实（shí）太（tài）过强大，因为物流（liú）行业的根源不是车货信息（xī）不匹配，而（ér）是车（chē）与货的信任（rèn）和关系的不匹配，一（yī）个小黑板扎（zhā）根在当地，在车主和货主之间游（yóu）刃有余的串联着关系和信任，把生客转变成熟客，这是互联（lián）网所不具（jù）备的功能（néng）。好多APP单纯的认（rèn）为把小黑板的信息整合到APP的地（dì）图上就（jiù）OK了，我也在（zài）追问一个问题：假如我是一（yī）个货主（zhǔ），在互联（lián）网上（shàng）固然（rán）可以（yǐ）找到很多车，但是最后我（wǒ）会选择发货（huò）吗？或许可以或许不可（kě）以，答案自在（zài）人心，希望我这个问题，能够触动你内心的热度，多追问一下自己。如果说（shuō）你坚信有一天一定会（huì）是（shì）互联网取代小黑板，我也相信，然而这个过程所需要的（de）金钱不（bú）是你A轮B轮就可以承（chéng）载（zǎi）的，一味的烧钱，不是（shì）坑（kēng）又是什么？我承认（rèn）有一天沙漠会变（biàn）成大海，但是我不（bú）会选在现在就开着船在（zài）沙漠里（lǐ）行（háng）走。开始（shǐ）的时候（hòu）或许投（tóu）资人因为（wéi）你说的（de）故事很美好（hǎo），会给你（nǐ）钱，但是如此烧钱下去，又有谁（shuí）会在B轮C轮继续陪你玩？创业者和（hé）投资（zī）人都需要（yào）对物流行业（yè）冷思考。
　　滴滴模式是一粒春药
　　滴滴打车的火（huǒ）爆，让物流（liú）行业从业（yè）者激（jī）情澎湃，在经过无（wú）数次错误尝试之后，这一次我（wǒ）没（méi）有选择（zé）盲目（mù）跟（gēn）风（fēng），我们来仔细（xì）剖析（xī）一下，首先滴滴模式的对（duì）象是人，而（ér）物流行业的对象是（人货），为什么说是人货呢？因为物流（liú）是服务，服务（wù）的（de）好坏在（zài）于货（huò）主，而承（chéng）载的内容是（shì）货物，两者（zhě）应该是绑定（dìng）在一起（qǐ）的。单纯（chún）是载人事情就变简单（dān）了，如果是人货，复杂的（de）东西就多了起来（lái），最重要的是（shì）出租（zū）车是可以在你周围的，而货（huò）车不可能（néng）在你周（zhōu）围。其次（cì），滴滴（dī）模（mó）式本身（shēn）有致命问题，先是出租车，出租车把滴滴（dī）捧起（qǐ）来，滴滴又搞出了专车和快车（chē），让（ràng）出租车无法生存了，模式（shì）内部的（de）斗争（zhēng）激烈，卸磨（mó）杀驴是（shì）最大的不牢（láo）固。物流行（háng）业跟风下去，如果出现不（bú）同品类的（de）服务（wù），车（chē）主（zhǔ）的内斗会导致人货的服（fú）务（wù）不及时（shí）等甚至更严重（chóng）无（wú）法预知（zhī）的情况出现。如（rú）此，将把自己至于（yú）悬崖末路。
　　园区（qū）枢（shū）纽有黑洞
　　去年，满意通达（dá）耗（hào）时7个月，走遍了全国27个省，组建了（le）100家园区的枢纽网络，首先，我个（gè）人觉得平台不能坐（zuò）在写字楼里飘着，得脚踏（tà）实地，我（wǒ）们（men）搞（gǎo）这个百（bǎi）家园区（qū）是一次（cì）落地之行，但是我不认为这就是（shì）大事告成（chéng）了，相反百家园区枢纽联结了只（zhī）是个开始，后期（qī）有很（hěn）多事情要做，怎么联？怎么聚？怎么做？这些都让我绞尽脑（nǎo）汁，疲于奔命（mìng）。我（wǒ）想通过我的实践说说园（yuán）区枢纽的黑洞有哪些，首（shǒu）先（xiān），百家园区数量固然庞大，然（rán）而种类和功（gōng）能繁多，有的园（yuán）区有很（hěn）多专线，有（yǒu）的园区没有（yǒu）专线属于仓储型（xíng）的，有（yǒu）的园区配套服务好（hǎo），但是（shì）就是招商不利，我们面对百（bǎi）家园区的时候，总是需要去解决各（gè）种不同的需求，有的园区需要我们去（qù）招商，有（yǒu）的（de）园区需（xū）要我们去（qù）实施信息化（huà），有（yǒu）的园区需要我们组（zǔ）织专线等等等等，每一（yī）个需求固然都是机会，但同时也是（shì）挑战。如果说把园区都打（dǎ）上（shàng）满意通达XXX枢纽的门头（tóu），让园区所有专线的（de）门头（tóu）都换成（chéng）满（mǎn）意通达XXX，统一形象（xiàng）就可以（yǐ）搞定，那么我恰（qià）恰认（rèn）为这（zhè）是大大（dà）的（de）黑洞，给一个人换一件衣服，改变不了他，他还是他。一个园区在当地的管理者不能够解决好，满（mǎn）意通达去管理就（jiù）一定（dìng）会（huì）好？真不见（jiàn）得，所以我没有让满意通达这种（zhǒng）做法去做（zuò）。究（jiū）竟（jìng）是鸿篇（piān）巨制？还是深耕（gēng）细作？哪个是黑（hēi）洞？我想经过痛和苦之后（hòu），满意通达深耕细作的物流交易服务（wù）所（suǒ）的（de）尝试更适合，不求大而全（quán），但求（qiú）小而美。其次，我们针对园区（qū）的共同需求，制（zhì）定了专线班车（chē）对开（kāi）计划，这种对症下药的做法（fǎ），进展的比较顺利，然而（ér）里面也有种种问题，首先园区枢纽同样一条线路有很多家，你（nǐ）选择谁（shuí）对开？没有被选择者是不是会离（lí）开园区另谋他地（dì）？园区利益短（duǎn）时间内（nèi）会不会受损？对开的专线如何（hé）标准化（huà）？亏损了（le）怎（zěn）么办（bàn）？诸如（rú）此类（lèi）的问题，虽然不大，但是汇集起来（lái）又会是一个巨（jù）大的黑洞，容待解决。
　　做物流不容（róng）易，苦过、痛过（guò）、累过（guò）才会好过！人人都为物流愁（chóu），人人都为物流做，这是（shì）社（shè）会之幸事，但是别过（guò）热，现在是（shì）时（shí）候冷思考了！有时候给自（zì）己泼（pō）泼冷水，真是个幸（xìng）福的事（shì）情，至（zhì）少作为我（wǒ）和满意通达团（tuán）队已经在冷水（shuǐ）中（zhōng）觉醒了，因为我（wǒ）和我的团（tuán）队走错过，迷茫过（guò），更思考过，如今醒悟站起来（lái）更要舔（tiǎn）着伤疤，不忘教训（xùn）一步一（yī）个脚印的向前冲（chōng）！加油，物流同仁们，和同行存异求同，与（yǔ）物流（liú）人志（zhì）同道合，跟团队荣辱与共，不忘初（chū）心，在一起（qǐ），人（rén）生如歌，江山如画，满意通达！